2012年11月14日，一篇名為《男子上下班開動力滑翔傘避堵車》新聞引起國內人士的廣泛關注。據悉，該男子自稱“曾大蝦”，是湖南株洲的一名公務員。其上班地點與家里僅一江之隔，每每下班回家卻要在路上堵半個小時以上，開滑翔傘回家別開生面的創造了一種新型的回家方式，一分鐘就可到家。(圖1-“曾大蝦”開滑翔傘上班途中)

圖1-“曾大蝦”開滑翔傘上班途中

　　避堵車開滑翔傘上下班 引發全國人民吐槽

　　針對此事件網友紛紛發表評論，有贊同的，有鄙視的，有預言滑翔傘是未來交通發展方向的，所有的言論都圍繞一個字展開：堵?？v觀國內一線城市，擁堵最厲害的數北京、上海、廣州、深圳等地，其中以廣州為最，上下班人流洶涌，回家不超過五站的基本都靠“11路公交”走回去，因此十八大也將完善交通設設施作為改善民生的重點來抓。(圖2-上下班期間廣州公交地鐵擁堵的人群)

圖2-上下班期間廣州公交地鐵擁堵的人群

　　新交通方式引發的思考：你的企業是不是也很堵?

　　眾多企業管理紛紛表示：上下班堵車頻繁堵車，影響的不僅僅是個人，對企業造成的影響尤為巨大。北上廣深四地上班一族，每日花在途中的時間基本在2小時以上甚至更多，僅僅此一項，企業就要多為此支出200億的生產成本。此外，企業錯綜復雜的規章制度，信息傳達傳達次數和時間過長，也是企業生產成本中的最大隱形指出。(圖3-企業擁堵不堪時的遐想)

圖3-企業擁堵不堪時的遐想

　　管理者借鑒：企業管理的“滑翔傘”在哪里?

　　利用滑翔傘上下班必經只是個別人，經濟壓力大，不是人人都能操作，企業迫切需要一款人人上手可用，支付成本小，能從各方面降低企業隱形成本支出的管理工具!IT技術的迅猛發展，為廣大企業帶了了管理的福音。以目前最受歡迎的企業即時通訊辦公系統來說，不僅打破了企業辦公受時間低于限制的魔咒，更是發展到局域網和移動互聯網等領域，適合不同行業、不同規模的企業管理者選擇使用，其中匯訊wiseuc企業即時通訊為最，囊括是現今市場上主流版本的三大版本，適合企業安裝使用。

　　慎重：管理工具的使用是為促進企業發展，而不是撐門面

　　現今企業在管理中有個十分有趣的現象，辦公系統安裝了一套接一套，能夠真正用下去的卻少之又少，為何?“被的企業再用，我們當然也得有，要不然客戶會認為你沒有實力”，這也許是廣大企業被信息化的最大影響因素。切記：管理工具的研發是為了盡量用機器取代人工勞動，將人從工作中解脫出來，而不是成為企業華而不實的負擔!

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