2011-03-01
編者按:2月15日,通用汽車董事長兼首席執行官艾克森 (Dan Akerson)出現在北京的媒體見面會上.2010年9月1日,艾克森成為通用汽車新一任掌門.這是他去年加入通用后,第二次來中國.2010年,通用汽車不僅延續了中國銷量冠軍的傳統,達到235萬輛的銷量高峰,全球業務也在實現復蘇.2010年前三季度,通用實現了超過40億美元的盈利,在未來兩周內,第四季度的盈利數字也會浮出水面.
艾克森似乎對即將公布的全年業績信心十足.與此同時,如何在中國市場尋找更多的發展機會和增長空間,是艾克森此次中國之行的議題所在.
以下為艾克森現場發言及提問整理:
首先祝大家新年快樂.今年是兔年,也希望通用在今年能有更大的進步.
今天是我加入通用汽車以來第二次訪問中國,作為全球以及通用汽車最大的市場,中國是我必然要訪問的.
2010年是通用汽車的豐收之年,我們在很多方面轉變了公司的狀況,也發布了數款榮膺各項大獎的汽車,比如雪佛蘭科魯茲、新君威、VOLT增程型電動車等.此外,我們還調整了管理團隊,吸引更多的行業人才加盟,補充了新鮮的血液.
我們創建了一個新的業務模式,這能夠幫助我們做到很少的負債.我們還在打造更好的資產負債表.我們也在全球范圍內加強工廠的使用,減少庫存.
2010年,通用在全球范圍內實現了接近840萬輛的銷量,相對于09年增加了90萬輛,這是一個非常大的改進和復蘇.我們也在去年11月份實行了有史以來最大規模的一次IPO.
現在,我們發布了2010年前三個季度的業績,連續三個季度都實現了盈利.我希望在未來兩周內宣布第四季度業績時,也能非常出色.
決勝中國的四把鑰匙
最為重要的是,公司的業績增長大部分都是來自于新興市場,比如巴西、俄羅斯、印度還有中國.在中國,通用去年實現了230萬輛,連續六年成為中國跨國車企的領跑者.在我看來,主要取決于四個因素.
首先,有出色的產品.在過去兩年中,我們完全更新了別克品牌的產品陣容,也在中國擴充了雪佛蘭的產品.未來幾年還會陸續推出更多的新產品.豪華品牌凱迪拉克旗下也在不斷推出全新的產品.同時,我們也推出在中國本土研發的車型,雙管齊下,滿足消費者需求.
第二,我們能不斷傾聽消費者的心聲,并且努力地去滿足.
第三,歸功于我們成功的合作伙伴.我們在中國有11個合資企業,我們的業務涉及整車生產、銷售、車輛工程及設計、車載信息系統、汽車金融以及二手車業務等.在中國我們有11家組裝工廠,4家動力總成工廠.此外,我們有超過2700家經銷商和銷售店覆蓋全國.跟合作伙伴之間成功的合作,幫助我們更好地理解中國市場,并且抓住拓展中國業務的機會.
